BPM vrijstelling bestelauto wordt waarschijnlijk afgeschaft
Het kabinet wil de vrijstelling van BPM voor bestelauto’s afschaffen. De BPM is een extra belasting die je betaalt als je een auto of motorfiets koopt. Bestelauto’s die minstens 10% zakelijk worden gebruikt vallen onder een vrijstelling. Voor die auto’s hoef je geen BPM te betalen.
Hoeveel BPM betaal je?
Voor een personenauto is de hoogte van de BPM afhankelijk van de CO2-uitstoot.
De BPM voor een bestelauto, kampeerauto of een motor wordt gebaseerd op de catalogusprijs excl. de btw.
- Voor een bestelauto met benzinemotor is de BPM in 2022 37,7% van de catalogusprijs zonder btw, min € 1.283.
- Voor bestelauto’s op diesel geldt 37,7% van de catalogusprijs zonder btw plus € 273.
Wat is een bestelauto volgens de belastingdienst?
De belastingdienst vindt een auto een bestelauto (grijs kenteken) als de auto aan deze voorwaarden voldoet:
- De bestelauto is voornamelijk ingericht voor het vervoer van goederen.
- De laadruimte moet een vaste, vlakke laadvloer hebben over de hele breedte en lengte van de laadruimte.
- In de laadruimte zitten geen zitplaatsen.
- De toegestane maximummassa is maximaal 3.500 kilo.
- Verder zijn er nog eisen aan de ombouw en inrichting.
BPM vrijstelling vervalt in stappen
De BPM vrijstelling wordt vanaf 2024 in 3 stappen verlaagd naar 0 in 2026. In 2026 bestaat de vrijstelling dus niet meer. Afhankelijk van de catalogusprijs betekent dit dat bestelauto’s voor ondernemers vele duizenden euro’s meer gaan kosten. Bijvoorbeeld: een bestelauto met een dieselmotor met een catalogusprijs van € 25.000 (excl. BTW en excl. BPM). Hiervoor geldt nu een BPM vrijstelling van € 9.698. Zo’n auto gaat dus vanaf 2026 € 10.000 meer kosten.
Elektrische bestelauto als alternatief
Door de vrijstelling van de BPM op bestelauto’s af te schaffen, hoopt het kabinet dat meer ondernemers zullen overstappen op een elektrische bestelauto. Deze heeft namelijk verschillende belastingvoordelen:
- Voor elektrische bestelauto’s blijft de vrijstelling van BPM bestaan.
- Voor een elektrische bestelauto heb je recht op 45% milieu-investeringsaftrek (MIA). De eerste € 11.000 van het investeringbedrag komt niet in aanmerking voor MIA.
- Daarnaast is er ook een subsidie beschikbaar van maximaal € 5.000 voor nieuwe elektrische bestelauto’s.
Lees ook: Is een elektrische auto van de zaak nog de moeite waard?
Heb je hier nog vragen over, neem dan contact met ons op.
Martijn Vermunt
Partner
info@bghaccountants.nl
-
Martijn Vermunt Partner
Whitepaper Auto van de zaak
Wat is voordeliger, een auto zakelijk of privé aanschaffen? Dit is van meerdere factoren afhankelijk. Waar moet je op letten? Wij helpen ondernemers vaak bij het maken van deze keuze. In deze whitepaper zetten we alles voor jou op een rijtje. Het belangrijkste? Wat is fiscaal – en daarmee financieel – het meest aantrekkelijke voor jou? Zo kun jij na het lezen van dit document eenvoudig jouw keuze maken.


